浙江戴卡宏鑫科技有限公司
是**生产精密锻造汽车零部件的企业; 业务联系: 凌**
是中国**家能够批量生产锻造卡车(大巴士)铝轮圈的企业;
是亚洲卡、客车锻造铝合金轮圈产****的企业;
是亚洲成员之一多条锻造生产线能够同时生产的企业;
是亚洲新能源汽车配套量较大的企业;
是**能够*、制作锻造车轮模具的企业; 业务联系: 凌**
是目前亚洲锻造铝合金轮圈模具规格、产品规格较齐全、质量较稳定的企业;?
浙江戴卡宏鑫科技有限公司坐落于浙江台州市黄岩区,一期占地面积30000㎡,目前,公司的产品主要有锻造卡车(大巴士)铝合金轮圈、锻造轿车轮圈从16英寸到26英寸各种车型铝合金轮圈。? 业务联系: 凌**
锻造铝合金轮圈产品适用于:重型卡车、中型卡车、轻卡、半挂车、危险品车辆、罐式车辆、低平板车辆、*车辆、装甲车辆、工程车辆、集装箱车辆、消防车辆、拖车、特种车辆………………长途巴士、中型巴士、校车、大型客车、房车、****,高端轿车、越野车系列....?
公司主要是由有丰富锻造行业经验的浙江宏鑫重型锻造有限公司的股东们筹资成立。为加强管理,公司特别聘请了一批在汽车零部件行业有着丰富的管理、研发经验的**来经营。在他们的带动下,公司已经组建了一支**的、富有朝气的管理、研发队伍。公司后备资源充足,员工中1/3以上具有大专以上学历。?
2006年公司注册成立。 业务联系: 凌**
2007年,公司**期30000㎡厂房顺利竣工。?
2008年初,公司引进和购置的设备基本调试完毕,完成小批量试生产。?
2009年,卡客车(大巴士)锻造铝合金轮圈国际上使用 ?的产品规格开发完毕。?
2010年成功进入中国新能源公交系统。
2011年成功进入美国佩卡汽车公司。?
2012年汽车改装全系列一体式锻造车轮开发完毕。
2013年引进*二条锻造线。
2014年汽车改装全系列分体式锻造车轮开发完毕。?
2015年逐步进入国际汽车集团公司
2016年进车桥轮毂市场
由十多位*的研发、生产、技术、管理人员组成的研发小组自主攻关,研发、制造出的锻造卡车(大巴士)铝合金轮圈填补了国内**业的空白。公司试制的卡车(大巴士)锻造铝轮圈顺利通过了美国**检测机构——SMITHERS SCIENTIFIC ?SERVICES测试中心的检测,并获得美国DOT和日本VIA认证。同时,得到道路公路一等奖和锻造良好奖。,?
公司严格控制产品质量,从原料开始,每个环节都有相应的检验程序。生产现场的工人要对生产的产品进行初步的判断,然后是生产部门现场的品管。最后,公司的质保部门对产品的最后质量进行把关。同时,下一道工序也要负责对上一道工序进行检验,较大程度确保产品质量。公司进一步加强了与各厂商战略性的密切合作,进一步完善自身的管理团队,提供较佳的产品解决方案,缔造顾客的满意。? 业务联系: 凌**
“追求卓越品质,实现客户愿望”已成为工厂每一个部门,每一个员工的工作宗旨和自觉行动,工厂严格按照TS16949质量管理体系运行,将和用户一起去设计较大限度的社会效益和经济效益。?
我们愿意作为您的坚强后盾,与您共同发展,共创辉煌!? 业务联系: 凌**
主要市场 |
主机厂、经销商、美国、澳大利亚 |
经营范围 |
公司主要经营锻造铝合金轮毂,锻造铝合金卡车轮毂,锻造铝合金客车轮毂,锻造铝合金轿车轮毂,锻造铝合金挂车轮毂, 浙江戴卡宏鑫科技有限公司是**生产精密锻造汽车零部件的企业,中国**家批量生产锻造卡车(大巴士)铝轮圈的企业,是亚洲新能源汽车配套量较大的企业,是**能够*、制作锻造车轮模具的企业;是目前锻造铝合金产品规格较齐全、质量较稳定的企业,公司坐落于浙江台州市黄岩区,一期占地面积30000㎡,目前,公司的产品主要有从16英寸到26英寸各种锻造轿车轮圈!!联系人:凌** 15957665690 |